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【我和忠诚有个约定】宝海,保海

刚上船工作时,刘宝海同其他新兵一样,对船艇的工作生活环境不太适应,特别是深受晕船问题的困扰。

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  【环球网报道 李玮 记者 崔舒飞】有人说,人的名字往往会对他的人生产生一种暗示,刘宝海就是这样一个人。2005年,他应征入伍来到海警部队,这一干就是13年。13年,他把人生最美好的时光奉献给了海洋。

  一颗狠心培育“抗晕”能力

  刚上船工作时,刘宝海同其他新兵一样,对船艇的工作生活环境不太适应,特别是深受晕船问题的困扰。“过不了晕船这一关,就做不成合格的海警战士。”刘宝海暗下决心,一定要克服晕船问题。一开始,为了不晕船,刘宝海每次出海时都会尝试各种办法,比如吃一些酸的东西,嚼口香糖,把花露水涂到太阳穴上……“相比于这些偏方,更重要的是自身的毅力和时间的磨炼。”回想起曾经的种种尝试,刘宝海深有感触地说。

  “记得有次出海,风浪特别大,我特别难受,想回宿舍躺下。但当时的老班长却说,‘别回去,就算吐也要吐在战位上,否则你永远练不出来。’这句话当时让我很有感触。”刘宝海按照老班长的话,硬咬着牙撑了下来,逐渐适应了晕船的环境。现在,即便大家伙都晕船晕得颠三倒四,刘宝海也能“稳如泰山”。“我们当兵的就要敢对自己狠一点,如果当时下不了决心,一难受就躺床上,我可能现在还晕船呢。”

  一手绝活破解“老赖”谎言

  俗话说,没有金刚钻,揽不了瓷器活。机电岗位对于保障船艇适航十分重要,一个优秀的机电兵,不仅要熟练操作机舱各种仪器,还要会修理船艇的各类故障,面对突发情况要胸有成竹、手到擒来。为了练就一套过硬技术,刘宝海主动给自己压担子。无论是维修船艇故障,还是船艇上船坞修,刘宝海都不会放过任何一次学习机会,总是孜孜不倦地跟在现场“旁听”。每逢船艇维修技能大比拼,他更是主动报名,与战友们切磋技术。几年下来,刘宝海已成为小有名气的“船艇修理师”。

  2016年7月的禁渔期,刘宝海所在的船艇出海执勤。他们发现一艘疑似非法捕捞的渔船并靠船进行检查。当执法人员准备将这艘渔船押回码头时,渔船船长却以“机器坏了,开不走”为由拒绝配合。“刚才还开得好好的,现在怎么就突然开不动了啊?” 执法人员虽不相信这种托词,但面对船长的有意为难,一时有些无计可施。“刘宝海,你带人上渔船看看出了什么毛病。”面对僵局,带队出海执勤的大队长请出了刘宝海这把“尚方宝剑”。上了渔船后,刘宝海试着启动了两次。“这船启动的感觉不对劲,不仅发空响,震动的频率强度也不对,我感觉是没油了。”刘宝海一边琢磨着,一边顺藤摸瓜地对供油路线进行排查,很快就发现油管被人做了手脚。他重新开启油管阀门,恢复了正常的油料供给,顺利启动了渔船的发动机。站在一旁的船长看着假戏被识破,只能表情凝重地配合海警官兵回港接受调查。“多亏了刘班长,破解了这个‘老赖’的花招。”问题解决后,战士们对刘宝海无不拍手称赞。

  一身倔骨诠释军人价值

  “部队教给我的不仅是专业技能和作风,还有人生观和坚持不懈的精神。”在回顾自己13年多的军旅生涯时,刘宝海深有感触地说。

  “有次在南方海域执勤,机舱没有安装空调,机器运转时机舱温度达到56摄氏度,连电风扇吹的都是热风,分分钟要把我们烤化了。”但在这样艰苦的环境下,刘宝海带头坚守岗位,即便衣服被汗浸透,也没有离开机舱半步。年轻的战士们看见这位老班长作出的表率,也都拿出决心,克服高温折磨,坚持完成了执勤任务。

  最让刘宝海刻骨铭心的是一次跨海区执勤。那时,他的孩子刚刚出生五天,正是应该在家照顾妻儿的时候,却突然收到执行重大任务的通知,而这一走就是三个月。三个月中,刘宝海始终在海上执勤,无法和家人取得联系。妻子身体恢复得如何?孩子有什么变化?他禁不住去想这些问题,却又不想影响工作状态,只能把思念深藏心底。“那三个月让我对军人、父亲和丈夫的含义有了更深刻的认识。对于军人,最光荣的事就是奉献。”刘宝海如是说。 本站部分内容来源于网络,如有侵权,请提供原创证明(企业需另加公章材料),我们将积极配媒体和个人创作者,共同维护网络著作权!

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作者: admin

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