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WEY怎么样?动力系统全面优化直面自主品牌最难点

WEY怎么样?动力系统全面优化直面自主品牌最难点 WEY怎么样?长城WEY系列作为自主品牌的佼佼者,几乎已经做到了自主品牌能做到极致。优秀大气的外观设计,超强的用料和做工,超高的配置和出色的品质管控。可以说WEY怎么样几乎可以等同于自主品牌的最高水平怎么样,要想挑战合资品牌,除了外观内饰配置之外,WEY也从最基本的驾驶体验出发,从最基础的地方提升自己。

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【编者按】WEY怎么样?长城WEY系列作为自主品牌的佼佼者,几乎已经做到了自主品牌能做到极致。优秀大气的外观设计,超强的用料和做工,超高的配置和出色的品质管控。可以说WEY怎么样几乎可以等同于自主品牌的最高水平怎么样,要想挑战合资品牌,除了外观内饰配置之外,WEY也从最基本的驾驶体验出发,从最基础的地方提升自己。

那么,究竟WEY怎么样?以VV7升级款为例来说明。作为WEY品牌全新旗舰车型,VV7升级款将动力系统进行了全面的优化,实现了更具豪华质感的全新驾驭体验。

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动力优化方面WEY怎么样呢?VV7进行了自主品牌最难的点动力经济性优化,升级后的VV7蠕行响应更快,通过更改变速器蠕行目标转速,带来更加平稳和顺畅的驾驶表现。

油耗方面WEY怎么样?VV7进行了一系列动作促成油耗降低,适当调整变速器部分档位速比(调整4、5、6、7档),合理优化换挡策略,进而降低实际驾驶和法规循环工况下的油耗。优化蠕行响应时间,换挡杆挂入P挡或D挡提高蠕行车速,在堵车跟车路况下大大减少驾驶员踩油门的操作,提高驾驶感受。调整换挡线令升级挡更加合理,同时降低百公里综合油耗。VV7还调整了油门踏板MAP,提升动力性的同时兼顾整车油耗,最大程度使发动机保持在燃油经济区域。

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动力上WEY怎么样呢?VV7采用了优化发动机扭矩输出的方式,实现了更迅捷的起步和更平稳的加速。VV7全面提升了整车降挡动力响应性,踩油门加速时动力来的更快,加速超车时更加轻松同时优化换挡时间和对发动机扭矩梯度限制,使升降档更加平顺,提高驾驶感受。

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动力控制方面WEY怎么样呢?VV7升级款采用了全新的电子换挡器,通过采集制动踏板信号以及使用者手指按压解锁按钮信号,当两个信号同时有效,即认为执行解锁操作;通过逻辑的判定,对使用者脚部和手部的信号监控,降低使用者误操作的风险,带来更安全的驾驭体验。电子换挡档把采用人机工程学设计,非常符合人体操作习惯不管是静态还是动态,均可实现最舒适的操控感;

WEY采用了多模式电动助力转向按照助力大小提供三种助力模式,分别为轻便模式、舒适模式和运动模式,用户可按需求选取合适的助力模式;转向多模式功能不再受整车驾驶系统控制,而是采用了独立按键控制。用户可实现在同一驾驶模式下对转向轻便、舒适、运动三种驾驶模式进行单独切换,更加丰富了对车辆驾驶模式的选择。转向模式记忆功能可以为用户提供三种不同的的转向助力模式(轻便、舒适、运动)的同时能够记忆用户对转向助力模式的喜好选择。

WEY怎么样呢?VV7作为WEY品牌的旗舰车型,其实力也是WEY怎么样的最好证明。从上述描述当中可看出,作为国产豪华SUV的引领者,WEY动力系统全面优化直面自主品牌最难点,值得称赞。

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作者: admin

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