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特斯拉自动驾驶团队再失大将 感知技术负责人离职

据CNBC援引一位知情人士报道,特斯拉自动驾驶团队负责人泽尔科•波波维奇(Zeljko Popovic)将离职,加入位于旧金山的自动货运初创企业Embark。波波维奇确认了自己的离职。

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  (金乡生活网 6月14日讯)据CNBC援引一位知情人士报道,特斯拉自动驾驶团队负责人泽尔科•波波维奇(Zeljko Popovic)将离职,加入位于旧金山的自动货运初创企业Embark。波波维奇确认了自己的离职。

特斯拉自动驾驶团队再失大将  感知技术负责人离职

  波波维奇离职之际,正值特斯拉在自动驾驶领域发展的关键时期。特斯拉承诺,到明年年底,其电动汽车将具备“自动驾驶出租车”的功能——也就是说,它们将在正常情况下完全自动驾驶,不需要人工干预。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克表示到2020年,将有100万辆特斯拉汽车在道路上进行“自动驾驶出租车”(robotaxi)业务。

  波波维奇的技术背景是机器人技术,他为特斯拉的自动驾驶仪部门建立并运营了感知团队。

  据知情人士透露,波波维奇负责为特斯拉开发高精度的美国高速公路地图,并创建了一个“传感器融合系统”,将特斯拉汽车使用的许多摄像头、雷达和超声波传感器的数据结合起来。传感器融合系统使自动驾驶仪能够“看到”路上的其他车辆。

  在本周举行的特斯拉年度股东大会上,马斯克承认,特斯拉的一些自动驾驶功能仍需要改进。自动停车技术 “Summon”功能允许司机在车停的任何地方自动呼叫他们的车,目前应该已经广泛应用。但马斯克在会议上表示,该系统仍在调整中。

  波波维奇新加入的公司Embark成立于2015年,主要业务是将自动驾驶系统整合到卡车系统中,而不是完全从零开始制造自己的卡车,而且这些卡车通常由人类监工驾驶。目前,该公司拥有十几辆卡车和60多名员工。此前,Embark承认,亚马逊正在使用自己开发的自动驾驶卡车在加州I-10州际公路上运输一些货物。

  在过去两年中,人员流失一直是特斯拉面临的一个大问题,因为该公司未能实现部分生产目标,股价也大幅波动。其中,自动驾驶副总裁吉姆·凯勒(Jim Keller)离职后加入了英特尔,首席工程师道格·菲尔德(Doug Field)重返苹果,致力于该公司神秘的自动驾驶技术。(Dora)

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作者: admin

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